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Governo lança licitação para recuperar Rodovia do Peixe em Rondonópolis

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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) lançou a licitação para recuperar o asfalto da MT-471, a Rodovia do Peixe em Rondonópolis. O trecho da estrada que será revitalizado tem 23,4 km de extensão, com um valor estimado em R$ 2.295.982,54.

A licitação será realizada na modalidade de Regime Diferenciado de Contratação (RDC), em lote único e com critério de menor preço. A abertura das propostas será no dia 31 de maio, às 09h, na Sala de Licitações da Sinfra-MT.

A Rodovia do Peixe é uma das principais atrações turísticas do município de Rondonópolis, margeando o Rio Vermelho em uma região com restaurantes, parques e atrações naturais. A recuperação do asfalto tem o objetivo de garantir a segurança dos usuários da rodovia, que também dá acesso à comunidades rurais.

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, lembra que o Governo do Estado vai realizar uma série de investimentos em estradas da região. Os processos para recuperação do Anel Viário, pavimentação da MT-338 até a Vila Naboreiro, e da MT-471 até o assentamento Carimã já foram abertos dentro da Sinfra-MT, e os editais serão publicados nos próximos dias.

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“Além disso, nós estamos finalizando o acesso da Avenida W11 até a nova ponte sobre o Rio Vermelho, e vamos pavimentar a ligação entre Pedra Preta e o Terminal Ferroviário. São vários investimentos na região Sul, atendendo a determinação do governador Mauro Mendes em melhorar a infraestrutura das cidades”, afirmou.

Todas as informações sobre a licitação podem ser consultadas no site da Sinfra-MT. As licitações são todas transmitidas ao vivo no Canal do Youtube da secretária.

Fonte: GOV MT

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Wilson Santos propõe nome de ex-governador para ponte ferroviária sobre o rio Vermelho

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O deputado estadual Wilson Santos (PSD) apresentou, na tribuna da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), na quarta-feira (21), o Projeto de Lei nº 1.092/2025 para denominar a ponte ferroviária sobre o rio Vermelho, em Rondonópolis, como “Ponte Ferroviária Governador Carlos Gomes Bezerra”. A iniciativa reconhece a contribuição do ex-governador para o desenvolvimento de Mato Grosso, especialmente nas áreas de infraestrutura, saúde, agricultura, educação e transporte.

Ao justificar a proposta, o parlamentar destacou a trajetória política de Carlos Bezerra, nascido em Chapada dos Guimarães, e a sua atuação em defesa de trabalhadores rurais e de famílias que enfrentavam conflitos agrários pela posse da terra. “Essa é uma justa homenagem que este Parlamento faz a um filho de Chapada dos Guimarães, professor, advogado. Atuou em toda a região sul, sudeste e no Araguaia, defendendo os posseiros, os meeiros, aqueles que o Estado, infelizmente, não dava a devida cobertura”, relatou.

Carlos Bezerra iniciou a sua trajetória política na década de 1970 e ocupou diferentes cargos públicos, entre eles deputado estadual, deputado federal, prefeito de Rondonópolis, governador de Mato Grosso e senador da República. Para Wilson Santos, a sua passagem pelo governo estadual, entre 1987 e 1990, foi marcada por transformações importantes para a população mato-grossense. 

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“Ele também foi líder do movimento estadual de Cuiabá, foi deputado estadual em 1974, depois foi eleito federal em 1978, prefeito de Rondonópolis em 1982, governador em 1986 até 1990. Fez profundas transformações e melhorou muito a vida das pessoas”, ressaltou.

Entre as ações destacadas pelo deputado estão a descentralização dos serviços de saúde, com a construção dos primeiros hospitais regionais do Estado, a implantação de mecanismos de gestão democrática na rede pública de ensino e os investimentos em saneamento básico. “Foi o primeiro governador a tratar em saneamento básico, a fazer a primeira estação de esgoto e ainda é a maior de Cuiabá e, também, levou rede de esgoto para outras cidades”, declarou.

O parlamentar também lembrou as medidas adotadas por Bezerra para enfrentar os conflitos agrários em Mato Grosso. Segundo ele, a decisão de restringir a atuação policial nessas situações e priorizar a negociação contribuiu para reduzir a violência no campo. “Na área do campo, por meio de um decreto, proibiu a atuação da polícia no campo onde havia conflitos, trazendo para a mesa de negociação, para que a razão e a civilização resolvessem esses conflitos agrários de Mato Grosso. Diminuiu sobremaneira as mortes no campo de Mato Grosso”, lembrou.

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A ponte ferroviária sobre o rio Vermelho está situada em Rondonópolis, município estratégico para o escoamento da produção agrícola e para a integração logística de Mato Grosso com outros mercados. A proposta destaca que a infraestrutura ferroviária representa um dos símbolos do desenvolvimento econômico da região sul do Estado e a atribuição do nome de Carlos Gomes Bezerra busca associar essa estrutura à trajetória pública do ex-governador e à sua atuação política em favor do desenvolvimento regional.

Ao defender a homenagem, Wilson Santos ressaltou a importância de reconhecer publicamente a contribuição de lideranças que marcaram a história política estadual. “E, sem dúvida, foi um governador que deixou saudades em Mato Grosso. No próximo 4 de novembro, ele completará 85 anos. Eu tenho certeza que essa homenagem no Parlamento, onde começou a sua carreira política, é uma justa homenagem a um ex-membro titular da Casa, que fez uma das mais completas biografias na política mato-grossense. Agradeço aos colegas que depositam ao Carlos Bezerra esse voto de confiança”, concluiu Wilson Santos.



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