MATO GROSSO
Construção de parque coloca MT na rota de grandes eventos da América Latina
MATO GROSSO
Obra lançada em novembro de 2021 pelo Governo do Estado, o Parque Novo Mato Grosso colocará o Estado entre os realizadores de grandes eventos da América Latina. Isso porque o local, idealizado pelo governador Mauro Mendes, contará com um espaço para shows e eventos com capacidade de 100 mil pessoas.
Outro destaque que também deve fomentar o turismo mato-grossense é a construção do primeiro autódromo iluminado do país, que funcionará dentro do parque e que segue as normas da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, foi um dos convidados para o lançamento da obra e gostou do que viu.
“Estou muito orgulhoso de vir aqui e participar desse grande evento. É uma maravilha para o automobilismo e para Mato Grosso, que tem sido uma máquina impulsionando o nosso Brasil. Um empreendimento como esse é onde se criam os novos pilotos para representar o Brasil futuramente. E é um investimento que impulsiona o turismo, não é?! Atrai investimentos para todo o Estado, porque possibilita a vinda de grandes eventos internacionais”, afirmou o piloto.

O parque ocupa uma área total de 300 hectares e está localizado na MT-251, cerca de 11km da Trincheira Engenheiro Roberto Flávio Abbott de Castro Pinto, entre a Rodovia Helder Cândia – que liga Cuiabá ao Distrito de Nossa Senhora da Guia (MT-010), e Rodovia Emanuel Pinheiro – Estrada de Chapada.
Além de grandes eventos, o local também abrigará um kartódromo, lago para prática esportiva com 100 hectares, museu do agro, pista de motocross, pista de caminhada de 5 km, pista de skate, de ciclismo, e de bicicross, parque da família, pista para arrancadão, além de um estacionamento com capacidade para 12 mil automóveis.
Para o presidente da MT Par, Wener Santos, a iniciativa trará grande desenvolvimento para a Baixada Cuiabana e destaca a participação ativa do governador Mauro Mendes nas etapas da obra.
“Desde o primeiro dia do lançamento da obra, o governador Mauro Mendes tem acompanhado de perto toda a execução do projeto, porque quer entregar um local que tenha notoriedade e que seja motivo de orgulho para a população mato-grossense. E temos que reconhecer que o projeto é mesmo inovador e trará grande desenvolvimento social e econômico para a Baixada Cuiabana”, pontuou o presidente da MT Par.
Padrão Disney

O nível de excelência implementado nos parques temáticos da Disney, a exemplo do Magic Kingdom, também estará presente no Parque Novo Mato Grosso. Isso porque a MT Par conta desde outubro com a consultoria de Dan Cockerell e Valerie Cockerell. Dan é ex-vice-presidente do Magic Kingdom, do Walt Disney World e Valerie foi colaboradora da companhia por muitos anos.
A mentoria tem como objetivo acompanhar a pesquisa mercadológica, potencializando as oportunidades para a implementação do parque, contando com a expertise de Dan e Valerie, e por fim, após sua inauguração conquistar o título de melhor parque da América Latina.
Viveiro
Outra novidade é que o parque contará com um viveiro com mais de 70 mil mudas de plantas que já tomou forma. Em novembro deste ano, a Empresa Mato-grossense de Pesquisa, Assistência e Extensão Rural (Empaer) já doou cerca de 36 mil mudas de Mogno Africano, Ipês e Espirradeiras.

Fonte: GOV MT
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Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança
A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.
Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.
“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.
Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.
A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.
Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.
A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.
Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.
O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.
Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.
Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.
Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.
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