Conselheiro Sérgio Ricardo coordena painel no I Congresso de Comunicação dos Tribunais de Contas do Brasil

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14 de fevereiro de 2023

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O conselheiro Sérgio Ricardo coordenou o painel “Design Thinking – A força da imagem na comunicação” no I Congresso de Comunicação dos Tribunais de Contas do Brasil (I CNCTC), realizado nesta terça (14) e quarta-feira (15) em Florianópolis. Representando o Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), o conselheiro, que também é jornalista, chamou a atenção para a importância de se pensar a comunicação dos órgãos de controle externo com a sociedade.

“Eu trago, para dentro desse congresso, a necessidade de se discutir a comunicação para a população. Fiscalizamos o dinheiro público, como chega lá na ponta, fiscalizamos cada centavo até que se transforme em benefício. Então, qual a real importância que têm os Tribunais de Contas dos Estados?”, questionou.

Na oportunidade, a fim de motivar as demais Cortes de Contas do país, o conselheiro também apresentou a TV Contas (30.2), canal de TV aberta com 24 horas de programação exclusiva do TCE-MT. Idealizada por Sérgio Ricardo e implantada pelo conselheiro-presidente, José Carlos Novelli, a TV Contas busca aumentar a interlocução com o jurisdicionado, a transparência dos atos da Corte de Contas, bem como disseminar conhecimento, por meio da transmissão de cursos e capacitações.

“Aproveito o tema maravilhoso dessa palestra para falar que, em Mato Grosso, antes de montarmos o nosso canal de televisão, por oito anos analisamos nosso Canal no YouTube, pesquisamos e entendemos que não estávamos conseguindo falar com todo mundo. A partir daí, compreendemos que o canal de televisão seria fundamental para atender a necessidade de o Tribunal de Contas mostrar suas ações para a sociedade. As redes sociais complementam a TV e o rádio e não o contrário”, afirmou.

Foto: Tony Ribeiro/TCE-MT

O conselheiro também ressaltou que, em sua opinião, é impossível acabar com a comunicação tradicional. “A TV e o rádio vão sobreviver para todo o sempre. Jamais a comunicação tradicional deixará de ter a importância que sempre teve na história da comunicação do Brasil, embora os defensores das redes sociais digam que aos poucos deixará de existir”.

O painel foi divido com a especialista em Design Thinking e Inovação, Guta Orofino, como palestrante, e a auditora de controle externo dos Tribunal de Contas dos Municípios de Goiás (TCM-GO), Priscila Borges, como mediadora. Entre os palestrantes do evento esteve ainda a jornalista Sônia Bridi, da Rede Globo, que chamou a atenção do Mundo nos últimos dias pela cobertura jornalística da crise humanitária do povo Yanomami.

O I CNTC é realizado pelo Tribunal de Contas de Santa Catarina (TCE-SC) em parceria com a Associação dos Membros dos Tribunais de Contas do Brasil (Atricon), a Associação Brasileira dos Tribunais de Contas dos Municípios (Abracom), o Conselho Nacional de Presidentes dos Tribunais de Contas (CNPTC) e o Instituto Rui Barbosa (IRB).

Secretaria de Comunicação/TCE-MT
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Fonte: TCE MT

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MATO GROSSO

Prefeitura de SP começa a fiscalizar bicicletas e patinetes elétricos

Publicados

30 minutos atrás

13 de outubro de 2026

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Da Redação

As novas regras de trânsito para a circulação de bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual chamados de autopropelidos, como patinetes elétricos, entram em vigor nesta terça-feira (13), na cidade de São Paulo. Os equipamentos autopropelidos são veículos elétricos de pequeno porte, com rodas e motor próprio, considerados de baixo risco e baixa velocidade.

A fiscalização desses veículos será feita pela Secretaria Executiva de Mobilidade e Trânsito e pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). Conforme as normas do Conselho Nacional de Trânsito, conduzir bicicleta em passeio onde não seja permitida a circulação, ou ainda de forma agressiva, configura multa no valor de R$ 130,16. As infrações serão vinculadas ao CPF do condutor.

Nas ciclovias e ciclofaixas exclusivas para bicicletas (sem compartilhamento com pedestres), o limite máximo de velocidade permitido para esses veículos é de 20 quilômetros por hora (km/h). As bicicletas e bicicletas elétricas são proibidas de circular em vias de trânsito rápido e rodovias sem acostamento.

A legislação também define os limites para outros trechos. A velocidade máxima autorizada para esses veículos em ciclofaixas situadas em calçadas e que dividem o espaço com pedestres passa a ser de 6 km/h.

É proibida a circulação de patinetes e outros equipamentos autopropelidos em calçadas, canteiros centrais com trânsito compartilhado e demais vias destinadas a pedestres . Por outro lado, as bicicletas elétricas têm permissão para transitar por esses locais, desde que respeitem o limite de velocidade de 6 km/h.

Para a circulação de bicicletas elétricas e de autopropelidos com condução sentada ou montada, em vias que não possuem ciclovia nem ciclofaixa, é permitido o trânsito com velocidade máxima de até 50 km/h.

Patinetes e outros equipamentos autopropelidos conduzidos em pé podem trafegar por vias sem estrutura cicloviária onde o limite seja de até 40 km/h, alcançando uma velocidade de no máximo 20 km/h.

A fiscalização da velocidade máxima permitida será realizada com delimitadores de velocidade específicos para bicicletas elétricas e equipamentos de mobilidade individual autopropelidos. Os delimitadores são instalados de forma a não captar a velocidade dos demais veículos, cuja fiscalização é realizada por equipamentos eletrônicos.

A CET também está estruturando os procedimentos operacionais relacionados ao recolhimento, custódia e restituição dos equipamentos, quando aplicáveis.

*Estagiário sob supervisão de Odair Braz Junior

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