MATO GROSSO
Qualificação profissional fortalece o turismo de pesca e amplia oportunidades em Cáceres
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A rotina de quem vive da pesca esportiva em Cáceres ganhou novos elementos com a realização de uma capacitação voltada aos condutores da atividade, promovida pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec), por meio da Adjunta de Turismo. A oficina, com carga horária de 30 horas, reuniu 40 inscritos entre homens e mulheres, integrando um conjunto de ações para estruturar o turismo de pesca esportiva em Mato Grosso.
Pescador há cerca de dez anos, Pedro Mário soube do curso por meio de colegas de profissão e decidiu participar ao enxergar na qualificação uma oportunidade de aperfeiçoamento. Para ele, a formação contribui para atualizar práticas já vivenciadas no dia a dia.
“A especialização veio para a gente aumentar o nosso conhecimento, para aprender mais um pouco. É para lapidar coisas que o grupo já sabe. E o professor passou informações muito boas que vão servir para atualizar o nosso serviço”, afirmou.
Cáceres é um município com forte vocação para a pesca esportiva. A cidade abriga o Festival Internacional de Pesca Esportiva de Cáceres (FIPE), que, em 1992, entrou para o Guinness World Records como o maior festival de pesca embarcada motorizada em água doce do mundo, consolidando o município como um dos principais destinos da modalidade no país.
Com 25 anos de experiência no turismo de pesca, Lúcio Mota, que também é pescador artesanal, conta que, ao longo da carreira, já atendeu turistas brasileiros e estrangeiros, incluindo visitantes dos Estados Unidos e da Alemanha.
Segundo Lúcio, a pesca esportiva tem se mostrado uma alternativa mais segura do ponto de vista econômico. “Condutor é uma renda fixa, né? Você sabe quantos dias vai trabalhar e quanto vai receber, já a pesca não; a pesca é uma aventura, né? É mais incerta”, relatou.
Tanto Lúcio quanto Pedro destacaram mudanças percebidas na atividade com a implementação da Lei do Transporte Zero, política adotada pelo Governo do Estado que proíbe o transporte de pescado, contribuindo para a recuperação da fauna pesqueira e para a manutenção dos rios mais preservados. A medida tem fortalecido a atratividade dos destinos e criado condições mais favoráveis para o turismo de pesca esportiva.
A capacitação em Cáceres faz parte de um cronograma que prevê uma semana de aulas teóricas e práticas para condutores, com conteúdos como formação de roteiros turísticos, biologia, inglês básico, primeiros socorros, ecologia e geografia, entre outros temas voltados à profissionalização da atividade. As ações também já contemplaram gestores municipais, que receberam qualificação em Cuiabá nos dias 7 e 8 de janeiro.
Para além da pesca
Além da condução de turistas, o turismo de pesca envolve diferentes atividades e perfis profissionais. Artesã desde a infância, Lúcia Melo atua no setor turístico produzindo peças com sementes, folhas e peixes empalhados e vê na pesca esportiva uma cadeia ampla, que vai além do trabalho do condutor. Atualmente, ela também estuda pilotagem de drones para mapear áreas de pesca, com foco em conforto e segurança dos visitantes, verificando a presença de animais e possíveis riscos no local.
“Há muitos profissionais envolvidos no turismo de pesca, e aqui a ideia é melhorar para poder atender melhor o nosso cliente, atender melhor o turista que chega à cidade. E é isso que eu quero: melhorar, aprender técnicas novas, aprender coisas novas”, destacou.
As capacitações fazem parte de uma estratégia mais ampla da Sedec, que inclui o mapeamento da cadeia produtiva do turismo de pesca, a elaboração de um diagnóstico do setor e a execução técnica conduzida pela consultoria especializada Igarapesca. O trabalho prevê ainda a identificação das espécies de interesse turístico, a organização do calendário pesqueiro e a realização de reuniões técnicas com secretarias municipais para coleta e validação de dados.
As capacitações seguem nos municípios de Barão de Melgaço, Santo Antônio de Leverger, Poconé, Cuiabá, Várzea Grande, Chapada dos Guimarães, Cocalinho, Canarana, Gaúcha do Norte, Querência, São Félix do Araguaia, Luciara, Novo Santo Antônio, Sinop e Alta Floresta, reforçando a estratégia de desenvolvimento sustentável do turismo de pesca esportiva em Mato Grosso.
Fonte: Governo MT – MT
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Rodoviários do Rio participam de audiência de conciliação
Rodoviários e patrões de empresas de ônibus da cidade do Rio de Janeiro participam nesta quarta-feira (15), às 11 h, de mais uma audiência de conciliação na sede do Tribunal Regional do Trabalho a 1ª Região (TRT-RJ) para chegar a um acordo sobre o reajuste da categoria.
A data-base dos rodoviários é 1º de julho. Para a campanha salarial em andamento, o Sindicato dos Rodoviários do Rio e o patronal Rio Ônibus já fizeram três rodadas de negociação no TRT-RJ, sem chegar a um acordo.
Durante as negociações mediadas pela Justiça do Trabalho, a categoria flexibilizou a reivindicação de reajuste salarial de 17% para 12% (dividido em parcelas), mas as empresas ofereceram 4,5%. Antes, o Rio Ônibus havia ofertado 4,39%.
O desembargador Gustavo Tadeu Alkmim, da Seção Especializada em Dissídios Coletivos (Sedic), pediu que os patrões aumentem a oferta de reajuste para 5%, o mesmo valor pago as categorias de rodoviários das cidades de Duque de Caxias e Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense.
Paralisação
No dia 27 de junho, o Sindicato dos Rodoviários ajuizou o dissídio coletivo de greve e de natureza econômica. Na mesma data, o TRT-RJ, considerou a greve legal e concedeu liminar autorizando o início da paralisação. Determinou a manutenção de, no mínimo, 50% da frota operacional em cada linha e itinerário, sob pena de multa de R$ 50 mil em caso de descumprimento da medida.
Dois dias depois, no dia 29 de junho, os rodoviários do município do Rio de Janeiro iniciaram a paralisação. No dia 2 de julho, suspenderam o movimento, a pedido do TRT-RJ, mantendo o estado de greve, para que o sindicato patronal aumentasse a proposta de reajuste, mas não houve acordo.
Entre as principais reivindicações da categoria estão reajuste salarial, valorização dos pisos remuneratórios, ampliação do auxílio-alimentação para R$ 1 mil e o pagamento do intervalo para refeição como hora extraordinária.
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