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Governo de MT avança no planejamento de ampliação do ensino técnico profissionalizante com oferta em 62 municípios

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A Secretaria de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação (Seciteci-MT) expandiu em 2025 a atuação das Escolas Técnicas Estaduais (ETECs) e planeja levar, em 2026, cursos de qualificação gratuitos a 62 municípios. A iniciativa prevê a continuidade da ampliação da oferta de cursos técnicos intercomplementares e subsequentes nas unidades escolares de Mato Grosso

A partir do ano passado, com 2 novas inaugurações, a Seciteci colocou pela primeira vez em pleno funcionamento as 17 ETECs de Mato Grosso. As capacitações ofertadas nas instituições contemplam os mais variados eixos tecnológicos, tendo como foco as demandas dos arranjos produtivos de cada região mato-grossense.

De acordo com o secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação, Allan Kardec, a oferta de cursos foi pensada de forma estratégica para atender a demanda de profissionais qualificados em cada região. “O objetivo é que sejam formados profissionais que possam atuar diretamente no mercado de trabalho, por isso estudamos a demanda de cada região e oferecemos cursos que irão qualificar essas pessoas. Mato Grosso é um estado com muitas oportunidades e queremos formar pessoas qualificadas para aproveitá-las”, ressaltou.

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As unidades estão localizadas em Água Boa, Alta Floresta, Barra do Garças, Cáceres, Campo Verde, Cuiabá, Diamantino, Juara, Lucas do Rio Verde, Matupá, Poxoréu, Primavera do Leste, Rondonópolis, Sinop, Sorriso, Tangará da Serra e Várzea Grande. Além disso, são ofertados cursos em municípios sem sede da Seciteci.

Em 2025, foram realizadas formações em 28 cidades mato-grossenses. A previsão para 2026 é que haja um aumento no menu de cursos, com 31 opções de capacitação técnica ofertadas pela Seciteci, três a mais do que o catálogo atual.

Para o superintendente de Educação Profissional e Tecnológica da Seciteci, Ederson Andrade, a partir dessa estratégia o Estado está se adequando ao novo Plano Nacional de Educação (PNE 2024–2034). “Seguindo as metas estabelecidas, o Governo do Estado consegue captar mais recursos pelo Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica e de Valorização dos Profissionais da Educação (Fundeb), que ele mesmo, a partir daí, consegue manter”, explicou o superintendente.


Os cursos técnicos são oferecidos em duas modalidades, a concomitante intercomplementar, em parceria com escolas da Secretaria de Estado de Educação (Seduc), destinada a estudantes do ensino médio; e a subsequente, voltada para jovens a partir de 17 anos que cursam o 2º ano do ensino médio ou para aqueles que já concluíram essa etapa e buscam certificação técnica.

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Ao longo do ano, 1.506 alunos se matricularam em cursos subsequentes. Para o próximo, a secretaria prevê 3.306 alunos na modalidade. Já no intercomplementar, foram 3.475. Para 2026, serão esperados 10.580, um aumento percentual de 204.46% a mais de matriculados na parceria entre Seciteci e Seduc.

“É fundamental termos essa expansão, porque se cria cada vez mais mão de obra qualificada atuando em todos os espaços e nichos mercadológicos que a gente tem. Criando assim condições melhores de trabalho e renda que garantem uma estrutura melhor para que as famílias tenham uma qualidade de vida mais digna e possam ascender”, completou Ederson.

Fonte: Governo MT – MT

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Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança

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A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.

Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.

“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.

Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.

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A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.

Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL

Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.

A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.

Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.

O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.

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Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.

Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.

Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.



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