MATO GROSSO
Corregedoria em Ação conversa com operadores do Direito do Polo de Barra dos Garças
MATO GROSSO
O Programa Corregedoria em Ação conversou com representantes da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e Ministério Público do Polo de Barra do Garças. A exemplo das outras edições do programa, o corregedor-geral da Justiça, desembargador José Zuquim Nogueira, fez questão de ir e levar sua equipe à sede da OAB. “Estamos aqui com ouvidos para críticas e sugestões. Esta é a razão de nossa vinda e queremos ouvi-los para melhorar nossa atuação. Também trazemos informações aos senhores e senhoras. Hoje oferecemos ferramentas bastante interessantes, como Ordem Cronológica de Processos Conclusos, consulta que pode ser feita por qualquer pessoa a qualquer tempo e verificar onde seu processo está na fila para receber a sentença. Temos ainda Ferramenta Bookings para atendimento agendado com magistrados da Primeira Instância. São ferramentas que nos remetem à total transparência de nossos serviços” informou o corregedor, que na sequência conversou com a representante do Ministério Público da comarca e ainda atendeu oficias de justiça no período da tarde.
Na sequência o corregedor retornou ao fórum para uma conversa com os oficiais de justiça e a Diretoria do Sindojus, mas fez questão de cumprimentar a gestora da Primeira e Segunda Varas Cíveis de Barra, Vanessa Faria de Freitas. Ela foi bastante elogiada pelos advogados que participaram da reunião. “É gratificante que o serviço da gente esteja dando certo. Os advogados até comentam comigo e agradecem, mas não imaginava que eles falariam para o corregedor. Percebi que sou importante para o sistema do Poder Judiciário, isso é muito bom para cada servidor”, disse surpresa a gestora.
MATO GROSSO
Wilson Santos propõe túnel para travessia segura de capivaras entre Parque das Águas e ALMT
Já se tornou comum deparar com grupos de capivaras nos gramados e chafariz da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT). Os registros frequentemente chamam a atenção de servidores, visitantes e parlamentares, além de renderem imagens curiosas compartilhadas nas redes sociais. Essa presença inspirou o deputado estadual Wilson Santos (PSD) a propor o Projeto de Resolução nº 428/2024 que prevê a criação de passagens subterrâneas (ecodutos) destinadas à travessia segura de pequenos animais entre o Parque das Águas e a Casa de Leis.
O projeto foi apresentado em 2024 e aprovado em primeira votação no último dia 19 de maio. Ele agora cumpre pauta de cinco sessões para voltar à apreciação do plenário.
Conforme o parlamentar, a medida vai além da proteção animal e, também, representa um investimento em segurança viária. “Com a aplicação da passagem subterrânea, além da proteção dos animais, especialmente das capivaras, serão evitados diversos acidentes provocados quando motoristas precisam desviar dos animais durante a travessia. Precisamos adotar medidas concretas para preservar a vida animal e oferecer mais segurança à população”, destacou.
Um dos momentos que mais despertou atenção da população foi quando um grupo de capivaras foi flagrado no chafariz da ALMT como uma verdadeira “piscina”. Enquanto algumas se refrescavam na água, outras aproveitavam a grama do local para se alimentar. A cena reforçou a necessidade de medidas que garantam a convivência harmoniosa entre o ambiente urbano e a fauna silvestre.
Projeto –A passagem subterrânea deverá ser construída sob a camada asfáltica que separa o Parque das Águas da Assembleia Legislativa, permitindo que os animais realizem a travessia sem precisar cruzar a pista de veículos. A estrutura poderá ser executada em concreto armado, material cerâmico ou outro elemento que apresente resistência e segurança adequadas.
Wilson ressalta ainda que a iniciativa atende a uma preocupação crescente com a preservação ambiental em áreas urbanizadas. Para ele, a instalação das passagens subterrâneas representa uma solução prática e sustentável para reduzir a mortalidade da fauna local e fortalecer a consciência de proteção ao meio ambiente.
Caso aprovada, a proposta poderá transformar a região em uma referência de convivência entre desenvolvimento urbano, mobilidade e preservação da biodiversidade, garantindo que as capivaras tenham uma rota segura para circular entre os dois espaços.
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