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Mobilidade Urbana implementa mudanças no trânsito visando poupar vidas

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A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana está revitalizando a sinalização horizontal e vertical da malha viária e, desta forma, melhorando a trafegabilidade em vários pontos de Rondonópolis. Além disso, está mudando o sentido de algumas ruas para que o trânsito tenha maior fluidez e motoristas e pedestres andem pelas vias com mais segurança.

Em apenas um mês, a população já pode observar a assertividade das primeiras ações. Na rua Juscelino Kubitschek, esquina com Benjamin Duarte, no Jardim Primavera, a via que era mão única passou a ter sentido duplo. Mesmo com mais carros, não houve registro de acidentes neste mês. O fator maior de segurança ficou a cargo de uma nova rotatória, bem sinalizada, que obriga todos os condutores a fazerem o contorno para pegar outras ruas. Quem anda pelo bairro também pode verificar a pintura nos rebaixamentos do asfalto na via para escoamento da água, o que propiciou maior visibilidade no desnível das ruas.

Outra esquina que ganhou nova sinalização foi da rua Rio Branco com a Casimiro de Abreu, acesso que liga os bairros Monte Líbano e Buriti. Com a nova sinalização, o acesso de quem vem da Vila Rica é pela direita, com a obrigatoriedade do motorista fazer o contorno para atravessar a Rio Branco – antes era possível entrar à esquerda direto, o que causava constantes acidentes.

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Na região central, houve alteração nas perpendiculares da rua Fernando Corrêa, no trecho entre a rua Frei Servácio e a avenida Presidente Kennedy. Para melhorar o trânsito, ficou organizado como via de mão e contramão na sequência das vias. Ficaram com sentido Fernando Corrêa para Arnaldo Estevão: a rua Andradina e a Travessa Araçatuba. Já a rua Birigui está com sentido inverso. Com a modificação de sentido, para quem sobe a Fernando Corrêa, é possível acessar a João Pessoa (paralela), pela travessa Araçatuba. “A travessa agora tem conversão à esquerda e à direita, a partir da Fernando Corrêa”, explicou o secretário Thales Tatí, complementando que o cruzamento da via, de forma direta, não é mais possível.

A sinalização também foi reforçada com a pintura de faixas na Fernando Corrêa, no trecho entre a travessa Mirandópolis e a avenida Ponce de Arruda, para melhorar a visibilidade devido a mesma dar acesso ao Centro e à BR-163/364. Devido ao fluxo intenso, um trecho de 40 metros do estacionamento foi transformado em recuo para acesso de sentido obrigatório para quem vai para a região da Vila Operária pela avenida Ponce de Arruda.

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No Anel Viário de Rondonópolis, a alteração é para garantir a preferência para quem está na via rápida. A melhoria ocorreu no trecho entre a saída para Guiratinga e Primavera do Leste. “No local, foi trocada a sinalização vertical e horizontal para garantir maior fluidez a quem, de direito, precisa da preferência. Neste local, garantimos o que consta no Código Nacional de Trânsito”, ressaltou.

Em outros pontos da cidade, a sinalização já foi reforçada para dar mais segurança a pedestres, como por exemplo, nas imediações das escolas Leibniz, Adventista, Edvaldo Zuliani Belo, Silvestre Gomes Jardim, na Mateus Vinícius Braz e na Associação de Atletismo e Esporte Inclusivo.

Segundo o secretário, outras escolas e locais de alto fluxo de pedestres também estarão recebendo melhorias na sinalização horizontal e vertical. Um dos pontos que já foi beneficiado com a nova sinalização foi a frente do estádio municipal Luthero Lopes.

Fonte: Prefeitura de Rondonópolis – MT

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Praças e áreas de lazer de Rondonópolis recebem ação da Prefeitura com foco na iluminação pública

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Diversas praças e áreas de lazer de Rondonópolis vêm recebendo atenção com o trabalho de manutenção e revitalização da iluminação pública feito pela Prefeitura, que vem seguindo um cronograma e pretende contemplar toda a cidade.

Somente em 2026, o Município, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura, já atendeu na parte elétrica 26 praças e áreas de lazer nos mais diversos bairros de Rondonópolis, além do projeto especial de reforma da Praça da Saudade, que teve a modernização de todo o sistema de iluminação pública.

A Praça da Saudade, na região central da cidade, sofria, até então, com o medo e a insegurança advindos da escuridão do espaço.  Com a revitalização da iluminação pública, a Praça da Saudade voltou a atrair os moradores no período noturno. São adultos fazendo caminhada, famílias com crianças brincando e muitas pessoas fazendo uso das quadras de esportes.

O secretário municipal de Infraestrutura, Lucas Luz, observa que, da mesma forma, a gestão tem encontrado situações bem críticas nas praças e espaços de lazer, com problemas advindos especialmente por vandalismo e furtos. Em muitos casos, existe até o gasto com retrabalho dos serviços diante da reincidência dos furtos poucos dias após a manutenção.

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Nos serviços da Prefeitura, esses espaços recebem, além dos reparos e trocas necessárias, novos projetores, luminárias e lâmpadas de led, ou até a instalação de postes dependendo do caso, garantido mais segurança e melhor uso à população no período da noite.

“O resultado logo aparece. Se não tem iluminação, as pessoas não conseguem frequentar os espaços de lazer à noite. Com a iluminação e revitalização, as pessoas passam a usar novamente esses espaços públicos, impactando também no entorno, com atração de investimentos”, avalia o secretário.

O trabalho segue e vai contemplar as demais praças e espaços de lazer com problemas elétricos e de iluminação.

 

Foto – Marcos Miraglia

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Algumas praças e áreas de lazer atendidas em 2026

Jardim Atlântico, Boa Vista, Conjunto São José, Jd. Belo Horizonte, José Sobrinho, Casario, Paulista, Jd. Eldorado, Jd. Reis, Colina Verde, Jd. Morumbi, Vila Cardoso, Vila Operária, Parque Real, Santa Clara, Cidade Natal, Coophalis, Coopharondon, Vila São José, Coophalis, Jd. Atlântico, Granville, Sítio Farias e Centro B.

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