MATO GROSSO
“Nossa região vai ganhar mais investidores e o desenvolvimento que a gente tanto esperou, agora vem”, afirma prefeito de Gaúcha do Norte
MATO GROSSO
O prefeito de Gaúcha do Norte, Voney Goulart, destacou que os 39,5 km de pavimentação asfáltica executados pelo Governo de Mato Grosso na MT-129 e os outros dois trechos que ainda serão feitos, vão atrair o desenvolvimento para a região.
“Essas obras vão proporcionar muita coisa boa e importante para Gaúcha do Norte. Vão atrair novos investidores para nossa região, como a vinda de empresas e indústrias, ou seja, aquilo que a gente aguardou por tanto tempo. Agora é desenvolvimento e geração de emprego para a população”, destacou.
O asfaltamento da MT-129 é uma das principais obras já concluídas pelo Governo de Mato Grosso na região de Gaúcha do Norte e Paranatinga. A obra foi inaugurada pelo governador Mauro Mendes nesta quarta-feira (04.05). Para o trecho de 39,5 quilômetros foram investidos R$ 32.814.780,01.
Os outros dois lotes de asfaltamento da MT-129 estão avaliados em R$ 61.893.429,06 e R$ 47.998.125,97 e também já tiveram autorização para serem contratados.
“Estamos tendo o privilégio de receber pela primeira vez um governador de Estado aqui em nosso município. Depois de muitos governos que passaram, somente nessa gestão do governador Mauro Mendes a pavimentação chegou para nós”, completou Voney.
O governador Mauro Mendes também esteve, nesta quinta-feira (05.05), no município de Paranatinga para entregar obras. Duas pontes de concreto foram inauguradas, com investimento de R$ 4,4 milhões.
A maior ponte está localizada sobre o Rio Paranatinga, no anel viário da cidade, com 100,65 metros de extensão. A outra, com 60 metros de extensão, está localizada sobre o Rio Corgão, na MT-130.

“Paranatinga ficou abandonada por muito tempo, a gente tinha que mendigar para conseguir alguma coisa. Nunca nenhum outro governo fez por esse município o que o governador Mauro Mendes está fazendo. Este é um governo sério, que está aplicando muitos recursos em nosso município, dando dignidade para essa população”, destacou o prefeito de Paranatinga, Marquinhos Dedé.
O governador Mauro Mendes também assinou a autorização para asfaltamento do Anel Viário do município, e para a recuperação de 200 quilômetros da MT-020, entre Paranatinga e Canarana. A equipe do governo também visitou as obras de reforma da Feira Municipal, realizada em convênio com a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), e da pavimentação da MT-130, entre o município e a localidade de Sete Placas.
“Os produtores que aqui produzem, sofriam com o atoleiro. Quantas vezes ajudei puxar caminhão com cabo de aço, para ajudar o produtor a não perder a sua soja. Paranatinga agradece de coração ao governador por todas essas obras que estão sendo aplicadas aqui. Isso aqui é um sonho de todos nós”, acrescentou Marquinhos.
O Governo de Mato Grosso firmou ainda convênios para investir R$ 4,6 milhões em obras de infraestrutura em Santo Antônio do Leste. Os recursos serão repassados pela Sinfra-MT para que as prefeituras realizem as obras.
“Estamos sendo contemplados com uma obra de muita importância para Santo Antônio do Leste. É só gratidão ao governador que abraçou o nosso município com muito carinho e que está tendo o mesmo olhar para os pequenos da mesma forma que tem com os demais municípios. Antes, a gente era tratado apenas com promessas. Hoje, podemos chegar em nosso município e falar que falamos com o governador e que a coisa vai acontecer, não fica somente na promessa”, destacou o prefeito de Santo Antônio do Leste, José Arimateia.
MATO GROSSO
Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança
A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.
Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.
“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.
Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.
A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.
Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.
A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.
Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.
O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.
Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.
Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.
Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.
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