O deputado Eduardo Botelho (União Brasil) recebeu, em seu gabinete na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), o ex-prefeito de Poconé, Arlindo Márcio de Moraes, conhecido como Tico de Arlindo, e o suplente de vereador Higor de Chumbo (Republicanos), para anunciar o resultado de uma articulação junto ao Governo do Estado que assegurou mais de R$ 1,5 milhão para obras de infraestrutura no município.

O recurso, viabilizado por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), será aplicado na instalação de nove caixas de concreto em pontos estratégicos, como o Córrego Piraputanga e as regiões conhecidas como Rocha 1 e Rocha 2. As estruturas, que já estavam disponíveis no município desde a gestão anterior, vão substituir pontes de madeira que não suportam mais o tráfego pesado.

Com a intervenção, as travessias passam a contar com estruturas de concreto, garantindo mais segurança, melhor acesso e menor necessidade de manutenção. A medida beneficia diretamente pequenos produtores das comunidades rurais de Poconé e região, além de fortalecer o escoamento da produção agrícola.

Botelho destacou o trabalho conjunto com o Governo do Estado e a sensibilidade da equipe da Sinfra para atender a demanda de Poconé.

“Esse é um resultado de articulação e compromisso. Trabalhamos junto ao Governo, por meio da Sinfra, e contamos com a compreensão do secretário Marcelo de Oliveira para garantir não só a continuidade da obra, mas também o aditivo necessário para sua execução. O mais importante é que o recurso já está na conta da Prefeitura, pronto para que a obra saia do papel e beneficie a população”, afirmou.

O ex-prefeito Tico de Arlindo ressaltou a importância da obra para a realidade da zona rural do município, especialmente diante do crescimento da atividade agrícola e logística na região.

“Essa obra é fundamental para Poconé. Hoje, muitas pontes de madeira já não suportam mais o peso das carretas, principalmente em regiões como o Buquerão, onde há plantio de soja e confinamentos. As aduelas vão garantir mais segurança, melhorar o tráfego e dar condições para o desenvolvimento da região. É uma conquista importante para todos nós”, destacou.

A substituição das pontes de madeira por estruturas de concreto representa um avanço significativo na infraestrutura local, garantindo maior durabilidade, segurança no transporte e melhores condições de escoamento da produção agrícola, além de facilitar o acesso das comunidades rurais. A medida também beneficia as estradas rurais utilizadas por inúmeros pequenos produtores.

Fonte: ALMT – MT