MATO GROSSO
Embaixador e chefe de Cooperação da União Europeia conhecem potencialidades produtivas de MT
MATO GROSSO
O embaixador da União Europeia no Brasil, Ignacio Ybáñez, e o chefe de Cooperação, Stefan Agne, conheceram as potencialidades produtivas do Estado, nesta terça-feira (22.03), durante visita à Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Mato Grosso (Sedec-MT). O encontro teve como intuito estreitar as relações comerciais entre o Estado e os países europeus.
Os representantes da União Europeia foram recebidos pelo secretário Adjunto de Investimentos, Inovação e Sustentabilidade, Anderson Lombardi e pela secretária Adjunta Executiva da Sedec, Eulália Oliveira, que expuseram os pontos fortes do Estado, a produção recorde de alimentos aliada à sustentabilidade, a redução do desmatamento obtida nos últimos 3 anos, os programas de incentivos ofertados pelo governo do Estado, bem como, o papel da pasta para o crescimento de Mato Grosso.
Durante a reunião, o embaixador destacou o desejo de firmar parcerias com Mato Grosso. “Queremos estabelecer cooperação com Mato Grosso, mas visando atender a eixos como bioeconomia sustentável, recuperação de áreas degradadas e transformação digital. Hoje, a maior preocupação da União Europeia é produzir sem causar danos ao meio ambiente”, explicou Ybáñez.
A secretária Adjunta Executiva da Sedec, Eulália Oliveira, ressaltou que os requisitos dos países europeus vêm ao encontro das políticas públicas implementadas em Mato Grosso.
“O Governo do Estado tem cumprido o seu papel em relação ao meio ambiente, implantou uma nova conduta de produção sustentável, a legislação de proteção do meio ambiente se tornou mais rígida e somos referência em redução do desmatamento no Brasil. Queremos transversalizar nossos produtos, industrializá-los, mas com consciência ambiental”, frisou.
O secretário Lombardi complementou dizendo que o Estado tem atuado incisivamente na mitigação do efeito estufa e tem projetos voltados para a rastreabilidade das commodities mato-grossenses.
“Mato Grosso aderiu à campanha mundial “Race to Zero” (Corrida para o Zero), das Nações Unidas e lançou um programa que pretende reduzir em 80% a emissão de gases de efeito estufa até 2030, com previsão de zerar esse número até 2035. Paralelo a isso, estamos realizando estudos de rastreabilidade de oleoginosas como amendoim e feijão. Ações pensadas para expandir nossa produção, garantir segurança alimentar e preservar o meio ambiente ao mesmo tempo”, concluiu o secretário.
MATO GROSSO
Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança
A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.
Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.
“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.
Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.
A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.
Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.
A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.
Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.
O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.
Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.
Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.
Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.
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