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Concessionária realiza obras de melhorias no Terminal Rodoviário de Cuiabá

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O Terminal Rodoviário de Cuiabá passa por sua primeira grande reforma estruturante em mais de 40 anos, desde a sua inauguração. Os investimentos só são possíveis devido à concessão realizada pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).

As obras no Terminal Rodoviário Cássio Veiga de Sá começaram no final de julho deste ano, por parte da concessionária Sinart, que assumiu a gestão da rodoviária em maio de 2021. Estão previstos investimentos na ordem de R$ 18 milhões em um período de 25 anos.

De acordo com o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, a Rodoviária de Cuiabá é um prédio com arquitetura diferenciada, e a concessão vai garantir conforto aos usuários. “O cidadão quer um ambiente limpo, um banheiro limpo, um local para fazer uma refeição. A concessão garante segurança e conforto para o passageiro que vai chegar ou sair de Cuiabá”, afirmou.

Na primeira etapa do trabalho já foi construído o muro de cercamento do local. Agora, estão em andamento as construções dos novos sanitários da área de espera das plataformas de embarque e de desembarque.

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Outro trabalho que está em andamento é o recapeamento das pistas de acesso da rodoviária, alvo constante de reclamações por parte das empresas de transporte. As pistas no embarque e no desembarque também ganharão asfalto novo.

“As obras seguem a todo vapor e logo a população de Mato Grosso terá um Terminal Rodoviário requalificado, com oferta ampla de serviços e melhores estruturas físicas”, afirmou o gerente da Sinart, Selmo Marques. 

O gerente explicou que também estão sendo construídas novas áreas administrativas no subsolo, que irão atender os serviços públicos, assim como a reforma da cobertura. O prédio inteiro será revitalizado em um prazo de dois anos, incluindo a adequação dos itens de acessibilidade em todos os níveis.

Todos os projetos da reforma foram revisados e aprovados pela Sinfra-MT. A concessão prevê a instalação de um elevador panorâmico, implantação de espaços para serviços comerciais, como caixa eletrônico, restaurante, lotérica, internet wifi e outras melhorias.

Fonte: GOV MT

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Wilson Santos propõe túnel para travessia segura de capivaras entre Parque das Águas e ALMT

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Já se tornou comum deparar com grupos de capivaras nos gramados e chafariz da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT). Os registros frequentemente chamam a atenção de servidores, visitantes e parlamentares, além de renderem imagens curiosas compartilhadas nas redes sociais. Essa presença inspirou o deputado estadual Wilson Santos (PSD) a propor o Projeto de Resolução nº 428/2024 que prevê a criação de passagens subterrâneas (ecodutos) destinadas à travessia segura de pequenos animais entre o Parque das Águas e a Casa de Leis.

O projeto foi apresentado em 2024 e aprovado em primeira votação no último dia 19 de maio. Ele agora cumpre pauta de cinco sessões para voltar à apreciação do plenário. 

Conforme o parlamentar, a medida vai além da proteção animal e, também, representa um investimento em segurança viária. “Com a aplicação da passagem subterrânea, além da proteção dos animais, especialmente das capivaras, serão evitados diversos acidentes provocados quando motoristas precisam desviar dos animais durante a travessia. Precisamos adotar medidas concretas para preservar a vida animal e oferecer mais segurança à população”, destacou.

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Um dos momentos que mais despertou atenção da população foi quando um grupo de capivaras foi flagrado no chafariz da ALMT como uma verdadeira “piscina”. Enquanto algumas se refrescavam na água, outras aproveitavam a grama do local para se alimentar. A cena reforçou a necessidade de medidas que garantam a convivência harmoniosa entre o ambiente urbano e a fauna silvestre.

Projeto –A passagem subterrânea deverá ser construída sob a camada asfáltica que separa o Parque das Águas da Assembleia Legislativa, permitindo que os animais realizem a travessia sem precisar cruzar a pista de veículos. A estrutura poderá ser executada em concreto armado, material cerâmico ou outro elemento que apresente resistência e segurança adequadas.

Wilson ressalta ainda que a iniciativa atende a uma preocupação crescente com a preservação ambiental em áreas urbanizadas. Para ele, a instalação das passagens subterrâneas representa uma solução prática e sustentável para reduzir a mortalidade da fauna local e fortalecer a consciência de proteção ao meio ambiente.

Caso aprovada, a proposta poderá transformar a região em uma referência de convivência entre desenvolvimento urbano, mobilidade e preservação da biodiversidade, garantindo que as capivaras tenham uma rota segura para circular entre os dois espaços.

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