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CGE monitora consumo de combustível de veículos do Estado

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O uso do sistema CGE Alerta tem gerado resultados expressivos na gestão pública estadual, especialmente no controle do consumo de combustíveis. Em apenas um mês, o número de alertas de inconsistências nessa categoria diminuiu 74%, passando de 695 em janeiro para 181 em fevereiro. O sistema, desenvolvido pela Unidade de Inteligência da Controladoria Geral do Estado, tem se consolidado como uma ferramenta essencial para a eficiência e transparência na administração pública.

A trilha eletrônica de monitoramento de combustíveis permite identificar abastecimentos acima da média de consumo, contribuindo para uma melhor alocação dos recursos públicos e ajudando os gestores a tomarem decisões mais assertivas. “Com essa ferramenta, conseguimos verificar padrões de consumo, identificar condutores e postos com possíveis distorções e comparar dados entre unidades e órgãos”, explica o superintendente de Inteligência da CGE, Aprígio Guilherme Miranda de Freitas.

A análise é feita de forma rápida e automatizada: a trilha mapeia todos os abastecimentos realizados pelos veículos do estado em um período específico, segmenta os dados por modelo de veículo e tipo de combustível, calcula a média e a mediana de consumo e indica possíveis anomalias.

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Além da redução expressiva nos alertas de consumo de combustível em fevereiro, outras seis trilhas eletrônicas também apresentaram quedas significativas no volume de pendências. A inassiduidade habitual teve a maior redução, de 91,2%. As diárias sem prestação de contas diminuíram em 57%. Os convênios vencidos foram reduzidos em 47%. Já os adiantamentos sem prestação de contas caíram 42%. O número de alertas por abandono de cargo teve um recuo de 19,2%. Por fim, as férias acumuladas apresentaram uma queda de 6,6%.

Para o secretário Controlador-Geral do Estado, Paulo Farias, a ferramenta fortalece a governança pública e aprimora a gestão dos recursos. “Nosso foco principal é identificar riscos e gerar alertas para otimizar a administração pública. Além disso, o sistema também auxilia na detecção de eventuais desvios ou fraudes, que são encaminhados para auditoria específica”, afirma.

Desde sua implementação, há um ano, o CGE Alerta já emitiu 78.070 alertas, distribuídos em dez categorias. A ferramenta representa um avanço significativo na modernização dos processos de controle interno e reafirma o compromisso da Controladoria Geral do Estado com a eficiência administrativa, transparência e melhoria contínua dos serviços públicos.

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Fonte: Governo MT – MT

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Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança

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A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.

Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.

“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.

Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.

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A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.

Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
Foto: GILBERTO LEITE/SECRETARIA DE COMUNICAÇÃO SOCIAL

Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.

A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.

Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.

O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.

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Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.

Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.

Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.



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