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Pavimentação asfáltica do bairro Nova Conquista entra na reta final

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A obra de pavimentação asfáltica da Avenida A, localizada no bairro Nova Conquista, chegou à fase final de execução. A iniciativa é executada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP). 

A via foi contemplada, recentemente, com a implantação da rede de drenagem de águas pluviais e, agora, recebe as melhorias, conforme o  padrão de qualidade adotado pela Prefeitura de Cuiabá desde de 2017, início da gestão Emanuel Pinheiro. 

O vice-prefeito e secretário municipal de Obras, José Roberto Stopa, afirmou que a prospecta a entrega da pavimentação para muito em breve, mas pondera que as condições climáticas, o grande volume de chuva, interfere no processo.

“As chuvas constantes têm adiado a conclusão dos trabalhos, gerando alguns atrasos. Estamos aqui a todo vapor no bairro Nova Conquista para entregar mais essa obra à comunidade, do jeito que a nossa gente tanto merece”, disse Stopa. 

E as ações não param. Em outro ponto da cidade, no bairro Jardim Paulicéia, as obras de instalação do calçamento estão em ritmo acelerado ao longo de sete quilômetros de vias pavimentadas.  Mais uma obra que será entregue à população nas próximas semanas.

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Fonte: Prefeitura de Cuiabá MT

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Motoristas devem fazer retorno próximo à Decorliz pela laçada de quadra

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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que o retorno localizado próximo à Decorliz, na Avenida do CPA, passou a funcionar pelo sistema de laçada de quadra. A mudança faz parte da reorganização dos cruzamentos e retornos da avenida durante as obras de implantação do Sistema BRT.

Com a alteração, os motoristas que precisam fazer o retorno devem entrar na rua J, ao lado da Polícia Federal, seguir até o final da via e virar à esquerda na Rua Desembargador Trigo de Loureiro, onde poderão acessar o cruzamento semaforizado e seguir novamente pela Avenida do CPA, ou entrar na Rua Corumbá, próximo ao Hospital Femina.

A mudança segue o mesmo modelo que já está sendo adotado em outros pontos da avenida. Em vez de cruzar diretamente pelo canteiro central, o motorista utiliza as vias do entorno da quadra para realizar a conversão.

A reorganização é necessária porque os corredores do BRT funcionarão junto ao canteiro central da Avenida do CPA e não podem ter a interferência de veículos esperando para fazer a conversão. Com isso, os retornos diretos serão reduzidos e mantidos apenas em pontos onde a configuração viária não permite a utilização da laçada de quadra.

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A Sinfra-MT orienta os motoristas a ficarem atentos à sinalização e que está proibido fazer a conversão diretamente pela avenida do CPA.

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