Em pleno andamento, a construção da maior obra estruturante dos últimos 50 anos da história de Cuiabá, o Contorno Leste, já tem sido responsável por elevar a qualidade de vida da população, acarretando em benefícios sociais e econômicos. Essa avaliação é confirmada, por exemplo, pelo empresário do mercado imobiliário, Marco Rockenbach. 

Segundo ele, desde que os trabalhos foram iniciados, os valores dos imóveis e loteamentos na região tiveram um salto positivo de mais de 500%, atraindo investidores de diversos setores do ramo da construção civil. 

“Uma área que era vendida em torno de R$ 60 mil, quando não tinha nada, agora é negociada por R$ 800 mil. Quando não tinha a viabilidade dessa avenida, não havia valor comercial. Hoje, isso cresceu de forma exponencial. Imagina futuramente o quão bom será”, frisou. 

Para o prefeito Emanuel Pinheiro a realidade relatada pelo empresário sempre foi vislumbrada pela gestão. “Desde a criação do projeto básico, sempre enxergamos o Contorno Leste não só como um avanço na mobilidade urbana, mas também como uma mola propulsora da nossa economia. Uma obra que conecta uma região esquecida ao processo de desenvolvimento da cidade”, disse Pinheiro.  

O prefeito em exercício, José Roberto Stopa, afirmou que a via é uma extensão do perímetro urbano e suas diretrizes já constam no Plano Diretor Municipal de Cuiabá. 

“Aqui não valorizou somente a mobilidade urbana, mas os imóveis também, a continuidade da realidade presente em outras regiões da Capital, será uma explosão de melhorias estruturais, econômicas e sociais, um sonho da nossa administração e toda a nossa gente”, declarou. 

Até o momento, a nova avenida já conta com mais de 3,5 quilômetros de revestimento asfáltico implantado, compostos por  rede drenagem de águas pluviais, meio-fio, calçadas e sarjetas. Os trabalhos são coordenados pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP). A obra recebe o investimento de aproximadamente R$125 milhões.

A entrega do Contorno Leste está marcada para acontecer em 2024, interligando mais de 50 bairros, beneficiando mais de 250 mil pessoas, ao longo de 17,3 km de extensão, pista dupla, iluminação LED, ciclovias, calçadas, acostamento, canteiro central, unindo o Distrito Industrial à Rodovia Emanuel Pinheiro.