MATO GROSSO
Turismo abriu mais de 3 mil vagas de emprego com carteira assinada em MT em 2024, aponta Caged
MATO GROSSO
O turismo mato-grossense gerou 3.023 novos postos de trabalho formais de janeiro a novembro de 2024, segundo dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho e Emprego.
Conforme os dados do Caged, o resultado superou em 27,4% todo o ano de 2023, quando o saldo de novos empregos foi de 2.371 em atividades como alojamento, alimentação, arte, cultura e transporte aéreo e rodoviário de passageiros.
Os restaurantes, bares e similares são os maiores contratantes dentre o setor do turismo ao gerar 63% dos novos postos de trabalho em 2024.
No segmento de alojamento e alimentação, foram gerados 2.118 novos postos de trabalho com carteira assinada em 11 meses, superando todo o ano de 2023, quando foram contratados 1.761 novos trabalhadores.
Com isso, o estoque de empregos do setor de alojamento e alimentação em Mato Grosso passou de 33.595 para 35.713 até novembro de 2024. Um total de 1.468 destes contratados são mulheres, e 650 são homens. A maioria tem entre 18 e 24 anos e com ensino médio completo.
Nas atividades “Arte/Cultura/Recreação”, Mato Grosso apresentou um saldo positivo de 428 novos empregos com estoque de 3.397 trabalhadores atuando no segmento neste ano. Se comparar o ano todo de 2023, havia 2.969 trabalhadores contratados, o que representa uma alta de 14,41%.
Na atividade de transporte rodoviário de passageiros, houve saldo positivo de 456 novos trabalhadores empregados, sendo 355 homens e 101 mulheres nos 11 meses de 2024, um resultado 172% maior no saldo de contrações geradas em todo ano de 2023.
O setor de transporte aéreo também sentiu o dinamismo nas contratações. O saldo positivo foi de 21 novos empregos em 2024 ante a 11 gerados em 2023 inteiro, ou seja, o dobro do resultado.
Mais empregos e investimentos no turismo
Uma das razões para o dinamismo do setor de turismo na geração de emprego é o reflexo no acesso ao crédito aos empreendedores em 2024, que dobrou em relação a 2023.
Conforme os dados da Desenvolve MT, em 2024, foram disponibilizados R$ 10,6 milhões em linhas de crédito para atividades turísticas, enquanto, em 2023, foram R$ 5,3 milhões liberados.
No ano passado, o segmento de restaurantes, cafeterias, bares e similares acessaram R$ 4,2 milhões, e os meios de hospedagem outros R$ 2,9 milhões, ou seja, 67% do total disponibilizado aos empreendedores.
Para o secretário adjunto de Turismo da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec), Felipe Wellaton, os números confirmam o fortalecimento do turismo como uma força econômica estratégica para Mato Grosso.
“É um reflexo direto de investimentos em infraestrutura, capacitação e promoção do destino Mato Grosso em feiras nacionais e internacionais. Esse avanço também destaca o papel do setor de alimentação, como bares e restaurantes, que lideram a contratação e movimentam a economia local. Além disso, o aumento expressivo no segmento de transporte e arte/cultura demonstra que o turismo é um vetor de desenvolvimento integrado, beneficiando diversas áreas e gerando oportunidades para jovens e mulheres. Nosso objetivo é continuar consolidando o turismo como um gerador de emprego e renda em todas as regiões do estado”, avaliou.
Fonte: Governo MT – MT
MATO GROSSO
Travessia da BR-163 em Nobres mobiliza moradores e autoridades por mais segurança
A rotina de quem precisa cruzar a BR-163 em Nobres revelou a dimensão do problema discutido durante audiência pública realizada pela Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT), nesta quarta-feira (21), na Câmara Municipal. Moradores relataram dificuldades enfrentadas diariamente diante do intenso fluxo de caminhões, ônibus, ciclistas e pedestres, enquanto representantes do município defenderam a implantação de uma estrutura capaz de garantir deslocamentos mais seguros e integrar diferentes áreas da cidade.
Autor da iniciativa, o deputado Gilberto Cattani (PL) destacou que a duplicação da rodovia trouxe maior fluidez ao tráfego, mas também tornou necessária a criação de dispositivos que permitam a passagem dos moradores de um lado para o outro. Segundo ele, a população precisa ter acesso seguro para trabalhar, estudar, fazer compras e utilizar serviços oferecidos em diferentes pontos do município.
“Quando você duplica a rodovia, além de você poder aumentar a trafegabilidade e até um pouco a velocidade dos veículos, você impossibilita que essas pessoas possam atravessar a pé as rodovias”, afirmou o parlamentar.
Cattani defendeu que a solução não se limite a uma passarela, já que também existe a necessidade de circulação de veículos. Ele citou experiências de outros municípios cortados pela BR-163 e afirmou que buscaria, junto à Prefeitura e à concessionária, uma alternativa para atender à demanda de Nobres.
A realidade enfrentada diariamente por quem utiliza a rodovia foi relatada pelo servidor público Sebastião de Oliveira, morador do Bairro Jardim Petrópolis, que precisa fazer o percurso cerca de quatro vezes por dia. Segundo ele, dependendo do movimento, a travessia pode levar entre cinco e dez minutos e se torna ainda mais complicada nos horários de entrada e saída das escolas.
Sebastião relatou que, nesses períodos, estudantes, ônibus, caminhões, ciclistas e pedestres compartilham o mesmo espaço, aumentando os riscos de acidentes. Ele também mencionou um atropelamento ocorrido recentemente na região e defendeu a implantação da estrutura prevista para o local.
A vereadora Eva Valdinéia Pereira ressaltou que a movimentação intensa de caminhões, impulsionada também pela atividade mineral da região, amplia os riscos para quem precisa atravessar a rodovia. De acordo com ela, já houve alguns registros de atropelamentos com vítimas no trecho.
Para o prefeito José Domingos Fraga (União), a intervenção é aguardada há anos pela população, principalmente pelos moradores do Jardim Petrópolis, bairro localizado às margens da rodovia. Ele avaliou que a obra poderá melhorar não apenas a circulação, mas também as condições urbanas e comerciais da região.
O prefeito também defendeu que Nobres receba investimentos semelhantes aos realizados em outros municípios cortados pela BR-163, onde foram implantadas estruturas como passarelas, trincheiras e viadutos. Segundo Fraga, a Nova Rota do Oeste, concessionária responsável pela rodovia, custeou intervenções em outras cidades, enquanto o projeto apresentado para Nobres está sendo elaborado pela Prefeitura.
Projeto –A engenheira civil Silveth Xavier, responsável pela elaboração da proposta, explicou que o projeto busca integrar as duas partes do município e criar alternativas para o deslocamento de pedestres e veículos no entorno da rodovia.
Segundo a engenheira, a concepção apresentada ainda está em fase de desenvolvimento e poderá receber alterações a partir das contribuições feitas durante debates como o promovido pela Assembleia Legislativa. O projeto prevê a implantação de um viaduto nas proximidades do posto Xaxim, na BR-163/364, no bairro Jardim Petrópolis, integrado às vias locais para facilitar a ligação entre diferentes áreas da cidade e oferecer uma alternativa mais segura para a circulação de moradores.
Encaminhamentos –Como encaminhamento, o deputado Cattani anunciou que a Assembleia Legislativa apresentará requerimentos e indicações relacionados à travessia urbana, além de articular uma comissão com a prefeitura de Nobres para buscar a viabilização da obra junto à concessionária responsável pela rodovia. O parlamentar também mencionou o apoio do senador Cidinho Santos à reivindicação e afirmou que o próximo passo será dialogar com a concessionária para avançar na concretização do projeto.
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